迪庆115RE铁路防爬器工厂
为进一步延长高锰钢辙叉的使寿命,目前也采用高锰钢辙又顶面硬化的工艺,可有效提高锰钢辙叉顶面的硬度,但由于费用较高,目前主要应用在重载道岔上②采用了两级刚度弹簧,提高了空车的静挠度,改善了空车的运行品质；

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

由弹条、轨下胶垫、塑料轨距挡板、螺栓和预埋塑料套管等部件组成
闸瓦在车辆上的使用上，每个客车车轮为双侧安装、货车是单侧安装的，是在车轮踏面压紧闸瓦时施加制动的


利用现行轨道板的紧固螺栓孔固定横向胶垫和支挡（3）车体侧向力引起的附加垂直载荷


而锌基铬盐防腐层其防腐基格是建立在铬酸的钝态化作用和锌的多控牺牲性保护作用之上,因而而锌基铬盐防腐层其防腐基铬是建立在铬酸的钝化作用和锌的多控牺牲性保护作用之上,因而了锌的消耗,钢材不露出就了铝的电池腐蚀发生

列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。