上饶地铁轨道减震垫板工厂
发布时间:2024-09-22
上饶地铁轨道减震垫板工厂
规格:M1.6-M64该扣件曾在宝天线白清隧道进行了铺设运营试验,确认本扣件满足使用要求后,1999年11月~2000年5月被正式应用于秦岭隧道
钢轨减振垫板是一种用于铁路轨道减震降噪的垫板。它采用的材料和技术,能够有效减少列车通过时产生的振动和噪音,提高铁路运输的舒适度和安全性。
2旁承盒下部须至少有1块厚度不小于2mm的钢垫板改进的基本原则是不增加扣件零部件的数量,并且通用性强,养护管理容易
当温度低于0℃或高于40℃,应进行扭矩系数与温度相关性试验,调整扭矩系数值4.底座采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为0,厚度不小于0mm
2)低接头
产品特点
减震:钢轨减振垫板具有的减震性能,能够有效地吸收和分散列车通过时产生的冲击力和振动,降低轨道结构的疲劳损伤,提高轨道寿命。 降噪隔音:钢轨减振垫板具有良好的隔音效果,能够有效降低列车通过时产生的噪音,提高旅客的乘车舒适度。 安装简便:钢轨减振垫板安装简便,不需要特殊工具和设备,可直接在轨道下铺设,大大缩短了施工时间和成本。 耐久性强:钢轨减振垫板采用高强度材料制成,具有较长的使用寿命,能够在恶劣环境下保持稳定的性能表现。 环保节能:钢轨减振垫板可回收再利用,符合环保节能的要求,有助于减少对环境的负面影响。展开全文
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