淄博锻造铁垫板生产工厂
1.1折断、裂损时；扣件的大调高量为20mm

铁路轨下铁垫板是铁路轨道的重要组成部分，其主要作用是提供弹性支撑，减少列车通过时对轨道的冲击和振动，提高列车行驶的平稳性和安全性。

铁路轨下铁垫板是一种用于铁路轨道铺设的垫板，其主要材料为高强度钢材，经过精密加工和热处理工艺制成。其形状和尺寸根据不同的轨道类型和列车载荷而有所不同。

35.5组装时须确认弹性旁承型号，不得错装目前,上至少有40%的扣件都采用Pandrol:扣件,但它在调高和调距上都很困难

螺栓、螺母、垫圈在成一个连接副时,其材料以及性能等级要匹配,大六角头高强度螺栓连接副料及性能等级匹配摩擦板地段挡块间距一般为8m（C、D型交替布置）

在长轨条铺设过程中，取其“始终端落槽时的平均轨温为锁定轨温

铁路轨下铁垫板的主要作用是提供弹性支撑，减少列车通过时对轨道的冲击和振动，提高列车行驶的平稳性和安全性。同时，它还能吸收部分噪音，减少对周围环境的影响。

特点

高强度：铁路轨下铁垫板采用高强度钢材制造，具有较高的承载能力和抗疲劳性能。 弹性好：经过精密加工和热处理工艺处理后，铁路轨下铁垫板具有良好的弹性，能够适应不同载荷和速度的列车行驶。 耐久性强：铁路轨下铁垫板经过特殊处理后，具有较长的使用寿命，能够满足长期使用的需求。 维护方便：铁路轨下铁垫板具有较低的维护成本和维护难度，只需进行定期检查和更换即可。