双鸭山弹簧钢火车闸瓦销工厂
双鸭山弹簧钢火车闸瓦销工厂
61、小阻力弹条轨道扣件系统等
同时考虑到弹条是容易更换的部件,个别部件的失效不会威胁行车安全
该厂原来采用退火热处理,为经过退火处理后的垫板铸件的显微组织,存在大量的板条状魏氏体
能抵抗来自钢轨的纵横向水平力
1.一种具有防脱功能的火车闸瓦钎,包括钎体(1),其特征在于:所述钎体(1)正面的上部开设有直槽口(2),所述钎体(1)正面的中部开设有卡槽(3),所述钎体(1)正面的底端开设有等距离排列的防滑槽(4),且钎体(1)的底端呈波浪状。
2.根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎,其特征在于:所述钎体(1)正面的中部开设有等距离排列的防滑线(5)。
3.根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎,其特征在于:所述钎体(1)为合金钢材质,且钎体(1)锻压而成。
在总试验时间段内,相同时间下涂锌加的试板比不涂的预拉力失增加约2%,不会超过5%在进行左右位置调整时应尽量不更换部件,而且调整模式好是无级调整
它是一种无螺栓的扣着方式,但仍用双重铁垫板,上下铁垫板下设有橡胶垫层,铁垫板用锚螺栓固定,使用效果良好
闸瓦钎是插闸瓦托与闸瓦背连接部起到固定闸瓦的作用。现有常规的闸瓦钎是用低碳钢冲压成型本体部分没有卡槽,这种闸瓦钎在经常更换闸瓦和火车刹车时易磨损和锚合不允分,可能造成列车制动时失灵的危险,为此我们提出一种具有防脱功能的火车闸瓦钎来解决这一技术问题。
发布时间:2024-11-28
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