聊城SKL30型轨道弹条工厂
塑料套管，提速道岔在混凝土岔枕内预埋塑料套管,通过30螺钉与铁垫板连接轴重/t25

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

现场试铺试验及标准化
根据扣件结构计算和室内试验结果剔除缺陷的结构形式,而现场试铺试验的主要目的是,确认其在施工和养护方面有无问题,
以及它的耐久性能
另外，自我国进入WTO以来，合成闸瓦进口国，分赴我国寻求同等的质量、更格的同类产品

可以得出,大圆孔与标准孔相比,螺栓的预拉力损失增加10%~20%,槽孔与标准孔相比预拉力损失增加50%~7.防爬器/轨道防爬器等；

前者为广泛使用的扣件,后者是近年来发展的用于减振降噪的扣件

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。

材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。