四川BS1A铁路夹板生产厂家
对于CN系列道岔,按照先正直尖轨轨向,再利用FAKOP加宽改正转辙部分直基本轨轨向规格：A55,A65,A75,A100,A120,S10,S14,S,S20,S30,S33,S41R10,S41R14,S49

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

这种扣件在使用中扣件螺栓容易松弛,一旦松弛弹片就会经常出现脱落现象
顶铁与轨腰应密贴，挡间隙大于1mm时，可用顶铁调整片调整

扩会影响安装进度,加大现场安装困难,其所增加的可调节余量也十分有限（2）非心盘承载，该种型式的转向架没有心盘装置，虽然有的转向架上还有类似心盘的装置存在，但它仅作为牵引及转动中心，而车体上的全部重量通过弹簧悬挂装置直接传递给转向架构架


施工质量验收
一般规定
(1)高强度螺栓连接分项工程验收应按现国标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205)和本规程的规定执行

鱼尾板（轨道接头夹板）俗称道夹板，在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和超重轨。鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件，鱼尾板的使用比钢轨对焊技术要省事省工，安装简单快捷，鱼尾板与鱼尾螺栓配套使用。鱼尾板，其中部设有螺孔，沿螺孔水平轴线的上、下两侧设有与轨头下部相接触的上工作面，及与轨底上部相接触的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于轨面的过渡段，该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高，两端低的桥拱形。上述桥形鱼尾板结构简单，可减少车轮对钢轨接头的冲击，增加了接头处钢轨纵向变形的连续性，提高了列车通过时的平顺性。