江苏四孔鱼尾板厂家
为了控制移动度,在道岔移动的反方向适当位置拴上制动绳,以防止移动过快,便于调整位置14、Monaco型扣板扣件系统

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

东海道新干线采用90kN/mm,山阳新干线以来改用现行标准60kN/mm

以上各种类型的钢轨中，38Kg/m钢轨止前已停止生产，60Kg/m、50Kg/m钢轨在主要干线上铺设，43Kg/m钢轨在部分站线及线上铺设，对于重载铁路各特别繁忙区段铁路，则铺设75Kg/m钢轨
钢轨的长度：我国标准长度钢轨有12.5m及25m两种，特重型及重型轨道应采用25m轨

摩擦型高强度螺栓连接是以种极限状态作为其破坏极限状态的,滑动荷载R为极限荷载,在摩擦型连接阶段,荷靠连接板面的摩擦传力,螺栓和螺栓孔壁并不受剪力和承压力,几乎没有变形业荷载达到滑动荷载及R1时,接头发生主滑动变形骤增,荷载几乎不变,但接头并沿有丧失承载能力钢筋混凝土结构中预埋件的作用时间有长有短，常见的预埋件大多参与结构受力、实现使用功能，为性的，也有为配合施工而临时预埋的预件

与63型扣板式扣件相比,70型扣板式扣件的主要改进为:用锚固取代木栓、螺旋道钉中的方台改为圆台并缩小了尺寸、增加了适合冷加工的螺旋治钉形式并使扣板减薄

鱼尾板（轨道接头夹板）俗称道夹板，在轨道接头处起连接作用。分为轻轨、重轨和超重轨。鱼尾板是一种用于轨道与轨道之间连接使用的连接紧固件，鱼尾板的使用比钢轨对焊技术要省事省工，安装简单快捷，鱼尾板与鱼尾螺栓配套使用。鱼尾板，其中部设有螺孔，沿螺孔水平轴线的上、下两侧设有与轨头下部相接触的上工作面，及与轨底上部相接触的下工作面，所述上工作面后部向上沿伸形成一高于轨面的过渡段，该过渡段沿鱼尾板长度方向形成中间高，两端低的桥拱形。上述桥形鱼尾板结构简单，可减少车轮对钢轨接头的冲击，增加了接头处钢轨纵向变形的连续性，提高了列车通过时的平顺性。