而墩柱墩柱上的预埋的沉降观测标、接地端子、电缆上桥槽道、吊篮支撑件、检查梯埋设件,都是属于把墩柱视为载体来实现其某种功能的预埋件400℃左右时,几乎全部析出
依相关标准,螺栓性能等级分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余个等级,其中8.8级及以上螺栓材质为低碳合金钢或中碳钢并经热处理(淬火、回火),通称为高强度螺栓,其余通称为普通螺栓。螺栓性能等级标号有两部分数字组成,分别表示螺栓材料的公称抗拉强度值和屈强比值。例如:
性能等级4.6级的螺栓,其含义是:
1、螺栓材质公称抗拉强度达400MPa级;
2、螺栓材质的屈强比值为0.6
3、螺栓材质的公称屈服强度达400×0.6=240MPa级
性能等级10.9级高强度螺栓,其材料经过热处理后,能达到:
1、螺栓材质公称抗拉强度达1000MPa级;
2、螺栓材质的屈强比值为0.9;
3、螺栓材质的公称屈服强度达1000×0.9=900MPa级
螺栓性能等级的含义是通用的标准,相同性能等级的螺栓,不管其材料和产地的区别,其性能是相同的,设计上只选用性能等级即可。
强度等级所谓8.8级和10.9级是指螺栓的抗剪切应力等级为8.8GPa和10.9GPa
8.8公称抗拉强度800N/MM2公称屈服强度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示强度的,
X*100=此螺栓的抗拉强度,
X*100*(Y/10)=此螺栓的屈服强度
(因为按标识规定:屈服强度/抗拉强度=Y/10)
如4.8级
则此螺栓的抗拉强度为:400MPa
屈服强度为:400*8/10=320MPa
包括处理后的蒸发保护;当实际列车短路轨道电路时,为防止接收电平急剧减小,尤其是在雨雪天气响下,随着漏电电导的增加,接收电平的降低应缓慢变化
锌加涂层连接面抗滑移试验先后进行了三次,试验全部采用双摩擦面的二栓拼接拉力试件,试板的尺寸(板厚、板宽、孔距、孔径等)和预拉力施加值均按《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)的规定执滑槽磨耗板材质为27SiMn,硬度须符合规定,规格为(167±1)mm×700-1.5(内档65+2-1)mm×(7~12)mm,更换时须三面满焊,但磨耗板外侧焊缝允许中间70mm不焊;焊装磨耗板后滑槽高度(上、下承台间距)应为56~58mm,侧架滑槽高度小于64mm时允许以厚度为6mm的磨耗板代用
亚洲铁路的发展是十分不平衡的
一般沉头用在要求连接后表面光滑没突起的地方,因为沉头可以拧到零件里。圆头也可以拧进零件里。方头的拧紧力可以大些,但是尺寸很大。 另外为了满足安装后锁紧的需要,有头部有孔的,杆部有孔的,这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱。 有的螺栓没螺纹的光杆要做细,叫细腰螺栓。这种螺栓有利于受变力的联结。 钢结构上有的高强度螺栓,头部会做大些,尺寸也有变化。 另外有特殊用处的:T形槽螺栓用,机床夹具上用的多,形状特殊,头部两侧要切掉。地脚螺栓,用于机器和地面连接固定的,有很多种形状。U形螺栓,如前述。等等。 还有焊接用的螺柱,一头有螺纹一头没,可以焊在零件上,另一边直接拧螺母。 骑马螺栓英文名称为U-bolt,是非标准件,形状为U形所以也称为U型螺栓,两头有螺纹可与螺帽结合,主要用于固定管状物如水管或片状物如汽车的板簧,由于其固定物件的方式像人骑在马上一样,故称为骑马螺栓。
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