厄瓜多尔II型检查坑钢轨扣件工厂
钢轨高低位置调整量20mm,调整级差为1mm
3.加载块与弹条接触面为1:9的加载块
心盘螺栓拧紧力矩:FS型不小于300N·m,BY型M22螺栓为747~830N·m、M24螺栓为941~1046N·m这些扣件基本上是在铁路弹条扣件基础上研制的,以无挡肩、分开式为主要型式
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连接面涂装后,钢材材质的影响已表现不出来(材质的影响仅在表面不作涂装,钢板直接接触时存在)其抗拉拔能力强
但这种扣件不能调高,调距也有限
铁路轨道扣件系统的作用,铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。
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