法国码头钢轨联接扣件工厂
也有些岔枕在塑料套管外增设了钢套,以方便套管损坏时更换制动状态时，各闸瓦须贴靠车轮踏面

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


早期铁路运输,钢轨扣件并不太重要随着速度的提高和运量的增长,特别是新型无碴轨道的发展就显得越来越重要了
该扣件上海、广州地铁均有铺设


由于扭矩法施工的紧固扭矩是按同批螺栓扭矩系数的平均值计算确定的,所以紧固预拉力的离散程度与扭矩系数的离散性超出标准,么就会造成部分螺栓紧固预拉力不足或出现过分紧固状态,甚至出现螺栓断裂的危险答：我国铁路交叉支撑转向架是在传统铸钢件式转向架的基础上发展起来的，采用了现代新型货车转向架应用的一些新技术、新材料和新工艺，其技术水平和结构性能都比转8A型转向架有较大提高，可适应我国铁路货车提速发展的需要

轨距挡板和挡板座各有不同的型号,利用这种设置,无需备件便可进行轨距调整

昆山艾力克斯的铁路轨道扣件系统生产非常注重质量控制和管理。我们的铁路轨道扣件系统生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的铁路轨道扣件系统产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：

1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。