美国那布勒型钢轨联接扣件工厂
a)同一转向架摇枕弹簧各外卷自由高度差不大于3mm；
其起因是,在南非铁路隧道中使用的潘得路扣件弹条,由于预埋铁座和弹条腐蚀,弹条和预埋铁座的孔壁锈结在一起不能拆卸4

一般沉头用在要求连接的地方
轨道减振器扣件，该扣件由德国于1978年研制，1979年首次用于科隆地铁，因其外观呈蛋形，故称为科隆蛋扣件

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在6套试板的12个螺栓上进行了长达1月的连续观察,其典型的应力松弛曲线5.1轴箱纵向橡胶块裂损或高度变形大于2mm时更换，同一转向架须装用同等刚度（同色）的橡胶块


对于即使增大传输功率也无法保证必要的接收电平的区间,只好考虑采用有绝缘轨道电路

铁路轨道扣件系统的作用，铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。