丰台TR40弹簧钢防爬器定制
一般以道岔前端的基本轨轨缝中心为道岔的起点,从基本轨轨缝中心沿直股线路中心线量出道岔前长a,定出道岔中心点O以及岔后长b,再用支距法或角度法定出侧股线路的中心线,分别钉好岔首、岔心、直股岔尾、侧股岔尾等桩4.1各型钢质摇枕弹簧、减振弹簧不得调修，应逐个进行外观检查，并在自动检测设备或平台上测量，有下列情况之一时报废，各类弹簧的规格：

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

这种扣件系统在轨枕厂就预先组装在轨枕上,W型弹条被安置在预扣位置上,同时轨距挡块和弹性垫板才弹条固定在位
7、加强线路监视和位移观测，发现胀轨迹象，及时处理

经涂层处理后的抗滑移系数,不宜随钢板高低而取不同的值,对每种涂层应取同一值3斜楔材质为贝氏体球墨铸铁


另一种扣件型式为称作TF型扣件的弹性分开式扣件,1990年同样完成了试制并进行了室内试验

列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。