新余锻造铁垫板工厂
尖轨防跳器以支撑板组合,由4个道钉钉固在相邻的两根岔枕上,加上尖轨防跳器的自重等外力作用,使拱腰消失,使之与滑床板密贴也就是利用螺母的拧紧力,迫使尖轨拱腰处的滑轮组合,以滑道拉杆的接触点为支点下,从而使尖轨底与滑床板密贴所述上锁紧机构（5）包括上锁紧柱（501），上锁紧柱（501）的外表面开设有上锁紧螺纹（502），上锁紧柱（501）的一端固定连接有限位块（505），上锁紧柱（501）的另一端固定连接有锁紧卡条（503），上锁紧柱（501）的内部开设有上锁紧螺孔（504）

钢轨和轨枕之间轨下铁垫板是轨道结构中的重要部件之一，在轮轨动力系统中起着重要的减振作用。随着重载铁路运输的发展,轴重日益增加,在钢轨逐渐重型化的同时,对垫板的性能提出了更高要求，求垫板的减振性能好、耐冲击、使用寿命长。铁路轨下铁垫板的生产工艺目前有三种：锻造、铸造、轧制，根据不同的客户需要加工定制。
   
这种弹性扣压件的扣压力,除可防止钢轨爬行外,还能以其弹性变形吸收来自钢轨的冲击能量,缓冲振动,降低锚固螺栓因动冲击而引起的松弛

辙叉部分主要包括辙叉、护轨、主轨及其它联结零件

随着加载频率的增大,动静刚度之比亦随之变大,例如,200Hz时为2.0倍,1000Hz时为2.5倍2、混凝土枕扣件


在没有任何备件(只采用2-4号挡板座)的情况下,对于50kg/m钢用和60kg/m钢轨用弹条工型扣件,轨距调整范围分别为4+12mm和-4~+8mm;当有0-6号挡板座作为备件时,轨距调整量分别增大为-8~+16mm和-8~+12mm

昆山艾力克斯的铁垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的铁垫板生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备，以确保我们所有的铁垫板产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。