保定锻造铁垫板生产工厂
6制动梁滑槽检修须符合下列要求：轨距挡板用型钢制造,分中间轨距挡板和接头轨距挡板两种,每种又分14号和20号两个型号,分别以一条标志线和两条标志线表示

铁路轨下铁垫板是铁路轨道的重要组成部分，其主要作用是提供弹性支撑，减少列车通过时对轨道的冲击和振动，提高列车行驶的平稳性和安全性。

铁路轨下铁垫板是一种用于铁路轨道铺设的垫板，其主要材料为高强度钢材，经过精密加工和热处理工艺制成。其形状和尺寸根据不同的轨道类型和列车载荷而有所不同。

9、芳香族尼龙:芳香族尼龙又称聚芳酰胺，是20世纪60年代由美国杜邦公司首先开发成功的耐高温、耐辐射、耐腐蚀的尼龙新品种并借助中间弯头扣压轨底,利用扣压件的陡坡刚度,可有效防止弹簧臂和塑料部件的过度变形,同时防止防止钢轨扭转与倾覆


缺点:粘结性、耐油性、耐燃性差,成本较高4摇枕斜楔槽内、外表面距离：转K6、转K2、C76B型车装用的25t轴重转向架大于0mm，转E21型大于1mm，转E22型大于192mm时，对中焊修后磨平，恢复原型

3.铁垫板与混凝土挡肩间设置轨距挡板，通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整

铁路轨下铁垫板的主要作用是提供弹性支撑，减少列车通过时对轨道的冲击和振动，提高列车行驶的平稳性和安全性。同时，它还能吸收部分噪音，减少对周围环境的影响。

特点

高强度：铁路轨下铁垫板采用高强度钢材制造，具有较高的承载能力和抗疲劳性能。 弹性好：经过精密加工和热处理工艺处理后，铁路轨下铁垫板具有良好的弹性，能够适应不同载荷和速度的列车行驶。 耐久性强：铁路轨下铁垫板经过特殊处理后，具有较长的使用寿命，能够满足长期使用的需求。 维护方便：铁路轨下铁垫板具有较低的维护成本和维护难度，只需进行定期检查和更换即可。