朝阳碳钢机车闸瓦插销生产工厂
普速单向钢轨伸缩调节器标准全长12500m,设计伸缩量一般为±500mm,部分采用±600mm;双向钢轨伸缩节器标准全长22000mm,每侧基本轨的设计伸缩量为±500mm此时单组扣件的钢轨纵向阻力为4kN

具有防脱功能的火车闸瓦钎，涉及火车配件领域。该具有防脱功能的火车闸瓦钎，包括钎体，所述钎体正面的上部开设有直槽口，所述钎体正面的中部开设有卡槽，所述钎体正面的底端开设有等距离排列的防滑槽，且钎体的底端呈波浪状。该具有防脱功能的火车闸瓦钎，通过设置设有卡槽，通过该卡槽能增大闸瓦与车轮之间的摩擦力，通过设置防滑槽，能使闸瓦与车轮锚合充分避免闸瓦脱落，从而在火车刹车时能提高闸瓦与车轮之间的抱合力，使刹车效果更好，通过设置直槽口，能使该钎体散热性较好。
 
应当指出,为达到充裕的调整量,势必会增多零部件数量,这反而会增加不稳定因素,因为扣件的组装目主要还是靠人工手动操作的
接头配件由夹板、螺栓和垫圈组成

绝缘块又有1型、Ⅱ型和Ⅲ型之分,安装时分别与弹条GB1型、GAI型和GXI型相应配套使用40转K2、转K6型转向架新补充安装挡键时，须装用伸缩式挡键，并用符合GB/T870的半沉头铆钉将螺栓铆固（铆钉规格Φ6mm×24mm），铆接时须使用设备


螺旋道钉锚固为我国的道钉锚固工艺,具有操作简单方便、强度高和成本低等优点

昆山艾力克斯的铁垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的铁垫板生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备，以确保我们所有的铁垫板产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。