宜昌合金钢闸瓦销工厂
商业运营速度/（km?h-1）120
(7)将9号绝缘块安放在钢轨与铁垫板挡肩间,当绝缘块与铁垫板挡肩、绝缘块与钢轨间的空隙总和大于1mm时,可调换为10号轨距块

钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力小的滚动表面影响因素：道床的饱满程度，道床肩宽，道床肩部堆高，道碴的种类及粒径，线路维修作业的影响，行车条件的影响，道床框架刚度：钢轨与轨枕通过中间扣件连接而成的框架结构的整体刚度

1．一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，包括钎体（1），其特征在于：所述钎体（1）正面的上部开设有直槽口（2），所述钎体（1）正面的中部开设有卡槽（3），所述钎体（1）正面的底端开设有等距离排列的防滑槽（4），且钎体（1）的底端呈波浪状。

2．根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，其特征在于：所述钎体（1）正面的中部开设有等距离排列的防滑线（5）。

3．根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，其特征在于：所述钎体（1）为合金钢材质，且钎体（1）锻压而成。

 

缺点:压缩变形大,滞后变形大,因反复变形易发热,弹性性能受温度影响大转k2转向架装用变摩擦减震装置的铸钢件式转向架

它用弹簧圆钢制成型弹条作为扣压钢轨的弹性元件

闸瓦钎是插闸瓦托与闸瓦背连接部起到固定闸瓦的作用。现有常规的闸瓦钎是用低碳钢冲压成型本体部分没有卡槽，这种闸瓦钎在经常更换闸瓦和火车刹车时易磨损和锚合不允分，可能造成列车制动时失灵的危险，为此我们提出一种具有防脱功能的火车闸瓦钎来解决这一技术问题。