舟山高强度铁路闸瓦钎生产工厂
螺栓的运用范围有：电子产品，机械产品，数码产品，电力设备，机电机械产品
在日本,橡胶垫板原来设有9条沟槽

（三）密封螺纹：用于密封连接，主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹但是，对整列车来讲，闸瓦与车轮间的摩擦力是一种内力，尚不能阻止车辆的运行，必须将此摩擦力转为外力，才能达到制动的目的

1．一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，包括钎体（1），其特征在于：所述钎体（1）正面的上部开设有直槽口（2），所述钎体（1）正面的中部开设有卡槽（3），所述钎体（1）正面的底端开设有等距离排列的防滑槽（4），且钎体（1）的底端呈波浪状。

2．根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，其特征在于：所述钎体（1）正面的中部开设有等距离排列的防滑线（5）。

3．根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，其特征在于：所述钎体（1）为合金钢材质，且钎体（1）锻压而成。

 
当轨道高低偏差超过10mm时可用调高垫板调整小于10mm时可用轨下垫片或无级可调衬垫调整(1)轨道板组成：钢轨、弹性扣件、双块式轨枕、道床板、隔离层、底座及凹槽周围弹性垫层等组成

但这种扣件不能调高,调距也有限

闸瓦钎是插闸瓦托与闸瓦背连接部起到固定闸瓦的作用。现有常规的闸瓦钎是用低碳钢冲压成型本体部分没有卡槽，这种闸瓦钎在经常更换闸瓦和火车刹车时易磨损和锚合不允分，可能造成列车制动时失灵的危险，为此我们提出一种具有防脱功能的火车闸瓦钎来解决这一技术问题。