果洛碳钢铁路闸瓦钎生产工厂
为提高列车通过时的安全性,护轨顶面比基本轨轨顶高12mm（1）在两侧架之间加装弹性下交叉支撑装置，提高转向架的抗菱刚度

具有防脱功能的火车闸瓦钎，涉及火车配件领域。该具有防脱功能的火车闸瓦钎，包括钎体，所述钎体正面的上部开设有直槽口，所述钎体正面的中部开设有卡槽，所述钎体正面的底端开设有等距离排列的防滑槽，且钎体的底端呈波浪状。该具有防脱功能的火车闸瓦钎，通过设置设有卡槽，通过该卡槽能增大闸瓦与车轮之间的摩擦力，通过设置防滑槽，能使闸瓦与车轮锚合充分避免闸瓦脱落，从而在火车刹车时能提高闸瓦与车轮之间的抱合力，使刹车效果更好，通过设置直槽口，能使该钎体散热性较好。
 

从岔头至岔尾各部位弹性基板的静刚度,一般为.5kN/mm而在尖轨和可动心轨部位则为10kN/m,其间可按2.5kN/mm刚度梯度变化
装有绝缘的接头轨缝，在高轨温时不应小于6mm（绝缘片厚度），大不应大于构造轨缝


4.摩擦面重复使用的影响
高强度螺栓连接接头滑移(主滑移)以后,摩擦面拴孔周围的粗糙面变得平滑光亮此时应提升钢轨，在轨下垫板下放入调高垫板并使其边耳卡住轨距挡板

弹条的扣压力为11kN,弹程达12mm当扣件要预组装在轨枕上时,由于弹条中肢较短,受螺旋道钉限制,在工厂预组装时不能将弹条的跟端放到轨枕挡肩上,只好将弹条转0°将弹条的扣压端放置在轨枕挡肩上,而将弹条的跟HM型(SKLI型)扣件端放置在轨距挡板前端的肋墙上

昆山艾力克斯的铁垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的铁垫板生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备，以确保我们所有的铁垫板产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。