佳木斯60Si2Mn火车闸瓦销工厂
钢轨轨头横移轨头横移方向指向轨道内侧，这是由于在直线地段横向力小，车轮踏面锥度为1/20，而轨底坡为1/40，造成轮轨垂直力的作用点偏向轨头内侧所致详见第五章我国高速铁路钢轨扣件

目的是提供一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，能够使该闸瓦钎的耐磨性和防脱性有效提高。具有防脱功能的火车闸瓦钎，包括钎体，所述钎体正面的上部开设有直槽口，所述钎体正面的中部开设有卡槽，所述钎体正面的底端开设有等距离排列的防滑槽，且钎体的底端呈波浪状。进一步的，所述钎体正面的中部开设有等距离排列的防滑线，通过设置防滑线，能增大该装置与闸瓦之间的摩擦力，以减小闸瓦脱落的可能性。进一步的，所述钎体为合金钢材质，且钎体锻压而成，通过设置钎体为合金钢材质，能使该装置方便整体锻压且便于后期热处理以提高该装置的耐磨性。

、WJ-8A型弹条扣件如果所需调整量超过12mm,则应将轨距挡板和螺纹道钉更换为适宜的型号


高强度螺栓连接的变形准则只是在近几年提出并开展研究和应用的该铁路轨道支承用衬垫，通过固定座、固定杆、限位孔、螺纹杆、螺环、推杆和限位杆之间的配合设置，工作人员将固定座放置于基座的上表面，将两个固定杆插入通孔的内部，转动螺纹杆，使螺环与螺纹杆发生螺纹关系，螺环带动推杆移动，推杆推动两个限位杆插入限位孔的内部，使其整体能够有效的增加固定座上衬垫在使用过程中的稳定性，提高整体使用效果

3．铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用

具有防脱功能的火车闸瓦钎，通过设置设有卡槽，通过该卡槽能增大闸瓦与车轮之间的摩擦力，通过设置防滑槽，能使闸瓦与车轮锚合充分避免闸瓦脱落，从而在火车刹车时能提高闸瓦与车轮之间的抱合力，使刹车效果更好，通过设置直槽口，能使该钎体散热性较好。

具有防脱功能的火车闸瓦钎，通过设置防滑线，能增大该装置与闸瓦之间的摩擦力，以减小闸瓦脱落的可能性，通过设置钎体为合金钢材质，能使该装置方便整体锻压且便于后期热处理以提高该装置的耐磨性。其中，1、钎体；2、直槽口；3、卡槽；4、防滑槽；5、防滑线。