迪庆W30型钢轨弹条生产工厂
(6)有速动机构检测转辙机动作杆的终端位置(4)底座板宽度范围内，梁面设置滑动层，滑动层结构及性能应符合相关规定

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

无碴轨道的轨道电路,就SEI/TVM430列控联锁一体化系统,UM71或UM2000型数字编码无绝缘道电路传输距离1.2km而言,轨道电路的电气常数目标值要求单位度的电阻R=3Q/km、电感L=1mH/km,电导G=1s/km,电容C=1μFkm
其超标地段采取减振措施以满足国环保及相关规范要求，因此，在线路通过市区敏感地段根据需要铺设轨道减振扣件，以满足环保要求

在此前提下,钢构件的加工要求螺栓孔的孔径、孔的圆度、垂直度、孔间(同组孔任意两孔的距离和相邻两组端孔的间距)达到较高的精度,安装时高强度螺栓能自由穿入L．轨道板组成：道岔钢轨件、弹性扣件、岔枕、道床板及底座等组成


热浸镀锌的耐蚀性比电镀锌好,因为热浸镀锌的镀层厚

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。

材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。