通州SKL1型铁路弹条工厂
预防性打磨钢轨顶面切削量一般不大于0.3mm2.主要结构特征及作用原理
铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件,钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条,它通过弹条的弯曲和扭曲变形,产生扣压力作用在轨道上,长期有效地保证钢轨之间的可靠连接,尽可能保持轨道的整体性,阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动,确保轨距正常,从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触,因此不可避免产生震动,而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量,达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作,它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用,在车辆通过时,还要承受极高的瞬时冲击载荷,所以对弹条的性能要求十分严格。
这种扣件基本属于弹条-有螺栓-铁垫板-轨距挡板系统
混凝土枕扣件按扣压件类型可分为弹条扣件、扣板式扣件、弹片式扣件三种;按混凝土轨枕有无挡肩分为有挡肩扣件和无挡肩扣件两种
扭矩系数试验用的螺栓、螺母、垫圈试样,应从同批螺栓副中随机抽取,按批量大小一般取5~10套(由于经过扭矩系数试验的螺仍可用于工程,所以如果条件许可,样本多取一些更能反映该批螺栓的扭矩系数),试状态应与螺栓使用状态相同,试样不允许重复使用14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等;
1983年编制了弹条I型扣件铁道行业标准,并1984年8月9日发布,1984年12月1日实施(TB1495.14~TB1495.5-84)
昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条,可根据图纸或样品定制生产。
材质有:弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。
表面处理有:本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。
包装方式有:双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。