钦州W14型铁路弹条生产工厂
道上的轨距,单开道岔导曲线支距,均以直股基本轨为基准,因此维修道岔时应首先拨好岔的直股基本轨方向6．根据权利要求1所述的一种新型铁路道岔轨撑，其特征在于：所述连接杆（7）与水平面的倾斜角度小于主抗力板（4）与水平面的倾斜角度，主抗力板（4）和副抗力板（5）与水平面的倾斜角度相等

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

它的基本特征是为大幅度改善锚固件的受力状态,而增大了弹性基板对钢轨的横向、纵向弹性系数

钢轨扣件功能及分类方法
1、扣件的功能及作用
扣件是轨道重要组成部件,钢轨与轨枕通过扣件联结在一起

在这种情况下,对于没有润滑的螺纹,安装扭矩高了60%5．根据权利要求4所述的一种铁路轨道固轨器，其特征在于：所述转轴（5）的背面固定连接有蜗轮（），且蜗轮（）与蜗杆（16）相啮合


三、抽样特性
1、常用术语和符号
(1)批:在相同条件下制造出来的一定数量的产品；
(2)批量N:批中所含有的单位产品个数；
(3)批不合格率P:批中不合格品件数除以批量；
(4)样本大小n:样本中所含有的产品个数；
(5)合格判定数Ac:样本中所允许的大缺陷数；
(6)抽样检验方案n/c:为实施抽样检验而确定的组规则,其中包括样本大小n以及通过对样本的检验结果决定其合格的判定数c
(7)合格质量水平AQL:在一个抽样方案中,同规的某一较高接收概率相应的质量水平；
(8)极限质量水平LQ:在一个抽样方案中,同规的某一较低接收概率相应的质量水平；
(9)比率LQ/AQL:极限质量水平LQ与合格质量平AQL的比值,它用于计算LQn和选择抽样方案；
(10)随机抽样:从批中抽取样本时,批中所有产被抽取的可能性都相等的抽样方法

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。

材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。