秘鲁W型轨道联接扣件生产厂家
另外轨距挡板在振动作用下易爬上轨底，造成轨距扩大，由于这种情况，目前在除地铁线路上DTⅠ、DTⅡ扣件采用弹片作为扣压件外，其它轨道线路上已不再采用弹片式扣件
“75”型道岔顶铁,由扁热弯成型,“92”型道岔和提速道岔顶铁,由方钢锻制

3、密封螺纹：用于密封连接，主要是管用螺纹、锥螺纹与锥管螺纹
弹条式扣件由螺旋道钉、螺母、平垫圈、弹条、轨距挡板、挡板座及弹性垫板等零件组成

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扭剪型高强度螺栓连接副材料及性能等级匹配d)承载层橡胶表面裂纹累计长度大于0mm，且深度大于5mm；

虽然预埋金属套管比预埋塑料套管可加大扣压力,但是在支承体内会形成空隙,需有防水对策

铁路轨道扣件系统的作用，铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。