西班牙DTIV-1型轨道扣件厂家
在进行大型养路机械起道捣固作业前，应将调高垫板全部取下
其中“75”型、“92”型和提速道岔为现行大量使用的道岔

支承层顶面宽度为2950mm，底面宽度为3250mm，厚度为300mm
300型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板带混凝土挡肩的不分开式扣件

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试验仍采用双摩擦面的二拼接拉力试件,试板材质为Q345B,用M20、10.9S大六角头高强度螺栓,孔型按表-9规定的尺寸开设（7）为适应摇动台机构的工作，在支点座和制动杠杆中孔装用了可转动的耐磨球套

目前实用锚固方式,有的3种方式

铁路轨道扣件系统的作用，铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础）的零件，又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上，保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为：弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。