瑞典GL型地铁扣件生产厂家
(4)钢轨组合辙叉底部和前后接头,应铺设大垫板和接头桥型垫板,用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上,如AT型道岔那样,加强辙的整体稳定性基础制动装置的制动倍率4

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

一般,设计轮载是按动力系法,而设计横向力是按脱轨系数值来确定的,至于钢轨垂向压力钢轨横向压力都是按荷载分散系数法来确定
在高架桥无砟、无枕的轨道上，扣件还必须有较好的弹性，保持轨距和较大轨距水平调整量，以适应预应力梁的徐变和桥墩的不均匀沉降，满足减振、降噪、绝缘的要求

这是因为扭剪型螺栓可一面操作,无需有人在螺头一边辅助作业,螺栓也不会转动一种弹簧钢防爬器，包括铁轨1和防爬器本体2，防爬器本体2为弹簧钢材料制作而成，该材料具有弹力，可缓冲爬行作用力，铁轨1底端的外表面套设有防爬器本体2，防爬器本体2由两个V字状的夹板201和一个回字型凸起202组成，且夹板201与凸起202为一体化制作而成，每个夹板201相互靠近的一侧面均开设有等距离排列的防滑槽205，且防滑槽205与铁轨1底端的外表面相接触，通过设置防滑槽205，能增大夹板201与铁轨1之间的摩擦力，使其夹紧效果更好，从而达到有效卡紧铁轨的目的，两个夹板201相互靠近的一侧面均固定连接有呈三角状的锥刺206，且锥刺206位于两组防滑槽205之间，通过设置锥刺206，能通过锥刺206的作用力使夹板201与铁轨1之间的摩擦力有效增大，使防爬器本体2能有效的卡接住铁轨1，有效的减少铁轨1的爬行现象


螺栓端部镀层较厚

昆山艾力克斯的铁路轨道扣件系统生产非常注重质量控制和管理。我们的铁路轨道扣件系统生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的铁路轨道扣件系统产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：

1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。