约旦DJK6-1型铁路扣件生产厂家
3.槽钢弓形制动梁
我国目前种弹条疲劳试验条件,位移循环5×106次
其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动我国铁路道岔现阶段主要使用木岔枕道岔,但新线以混凝土枕道岔为主
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3.环境温度的影响
试验结果显示,扭矩系数有随温度下降成例上升,或随温度上升成比例下降的趋势下心盘面直径375mm
另一方面,也正是由于这种所谓的“安装后忘记它”的原则,要求有严格的制造公差和组装公差,如果产品制造公差较大或过度磨损出现,那么这种扣件就没有调整的办法了
铁路轨道扣件系统的作用,铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。