阿尔巴尼亚勾头道钉地铁联接扣件生产工厂
(1)采用特级碎石道砟,道砟的物理力学性能应符合有关规定
同时考虑到弹条是容易更换的部件,个别部件的失效不会威胁行车安全
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道沉降检测装置,其特征在于:所述水平尺(4)的顶面固定连接有缓冲垫(6),水平尺(4)的两端分别位于两个放置槽(107)的内部
67型弹片式扣件由螺旋道钉、螺母、平垫圈、弹片、轨距挡板及弹性垫板等零件组成
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为了减少接头中螺栓群间相互影响及消除连接面间的缝隙,紧固要分初拧和终拧两个步骤进行,对于超大型的接头还要进行复拧(2)提出客专扣件系统的弹性指标应在确定合理轨道整体刚度前提下研究确定
弹条形状优化上充分利用了材料的弯曲和扭转变形性能
铁路轨道扣件系统的作用,铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。