贵州尼龙轨距块工厂

贵州尼龙轨距块工厂
道岔转换设备是重要的行车设备之一,是保行车安全、提高运输效率的关键设施和实现信号联锁关系的基础设备因此，需要采用进料能力强及耐磨性高的螺杆、机筒、过胶头、过胶圈、过胶垫圈组合

轨距块是轨道扣件中连接件的一部分，是要承担调整轨距和绝缘钢轨与地面的电流连接作用。轨距块主要是由注塑机射出成型生产制成，材料主要是尼龙PA+玻璃纤维GF组成，也称改性增尼龙。轨距块的颜色取决于客户要求，在原料颗粒中加入一定的色粉便可生产出所需要的颜色。
铁垫板通过锚固螺栓与预埋套管配合紧固


为了减少接头中螺栓群间相互影响及消除连接面间的缝隙,紧固要分初拧和终拧两个步骤进行,对于超大型的接头还要进行复拧为铸态显微组织

拧紧螺母使弹条中肢前端下颚与轨距挡板接触,或使扭力矩保持在80~120N·m

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的工厂，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。
设置缘由:一是为保轨道信号正常传输,左右两股钢轨之间必须绝缘;二是为不使道电路电流漏泄,钢轨与大地之间也必须绝缘