杭州MRS52(105CR)轨道扣件价格
高低调整40mm
2.12号道岔平面采用半切线形藏尖式尖轨、圆曲线形导曲线,道岔除尖轨轨距加宽2mm外,其余均为标准轨距,以保证行车时的运行平稳

1.5侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求：
木枕分开式扣件：四个螺纹道钉联结垫板与木枕，两个T形螺栓扣压钢轨，道钉和T形螺栓构成“K”型，因此又称“K”式扣件

 木枕轨道上用于联结钢轨和木枕的联结零件。依其联结钢轨、垫板与木枕三者之间的关系分为：分升式及混合式。

分开式扣件是将固定钢轨和固定铁垫板的螺栓或道钉分开。一般用道钉将铁垫板固定在枕木上，铁垫板上有承轨槽，固定钢轨的螺栓安装在铁垫板上，然后用弹条或扣板将钢轨固定。

混合式扣件是由铁垫板和道钉组成。用勾头道钉（方形）直接将钢轨与铁垫板以及枕木连接在一起。扣压力较小，为防止钢轨纵向爬行，需要较多的防爬设备。

扣板式扣件是由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及缓冲垫板组成，螺纹道钉用水泥砂浆锚固在混凝土轨枕承轨台的预留孔中，然后利用螺栓将扣板扣紧。

 
孔长与力行的抗滑移试验仅有中、美各一组,测得的抗滑移承载力为孔长与受力方向垂直时的98%和90%5.4不得借助交叉杆或弹簧托板吊装、支撑、移动转向架

扣压件的要功能是在保持一定的扣压力的条件下,能适时调整扭力矩

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