咸宁合金钢闸瓦销工厂
因此，必须针对某一应用领域，通过改性，提高其某些性能，来扩大其应用领域
在研发W1型弹条时,已不受弹条成形工艺的限制,故可进一步优化弹条侧肢的设计

美标钢轨：
4.5除油后的瓦背每50片为一组投入喷砂机除锈，喷砂时间3-5分钟

1．一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，包括钎体（1），其特征在于：所述钎体（1）正面的上部开设有直槽口（2），所述钎体（1）正面的中部开设有卡槽（3），所述钎体（1）正面的底端开设有等距离排列的防滑槽（4），且钎体（1）的底端呈波浪状。

2．根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，其特征在于：所述钎体（1）正面的中部开设有等距离排列的防滑线（5）。

3．根据权利要求1所述的一种具有防脱功能的火车闸瓦钎，其特征在于：所述钎体（1）为合金钢材质，且钎体（1）锻压而成。

 
当对轨底横向加载至34kN时,扣件节点横向刚度约为28MN/m,此时的下铁板并无移动固定轴距50mm下心盘面直径355mm

并且弹性基板承载钢轨的部分也与锚固件固定基板的部分分离

闸瓦钎是插闸瓦托与闸瓦背连接部起到固定闸瓦的作用。现有常规的闸瓦钎是用低碳钢冲压成型本体部分没有卡槽，这种闸瓦钎在经常更换闸瓦和火车刹车时易磨损和锚合不允分，可能造成列车制动时失灵的危险，为此我们提出一种具有防脱功能的火车闸瓦钎来解决这一技术问题。