吕梁24KG钢轨扣件生产工厂
4隧道地段CRTSI型双块式无砟轨道的K型扣件采用刚性扣板扣压钢轨,后来扣压件采用类似英国BJB扣件的弹条(又称蟹形弹条)
轨道扣件系统是一种用于固定轨道与枕木的连接装置,它能够将轨道牢牢地固定在枕木上,为列车的运行提供稳定的基础。在列车行驶过程中,轨道扣件系统能够承受来自列车的各种冲击和振动,确保列车不会发生位移或摇晃,提高旅客的乘车舒适度。
轨道扣件系统主要由扣件、垫板和绝缘子等部件组成。其中,扣件是核心部件,它通过螺栓与轨道和枕木相连,将轨道紧紧固定在枕木上。垫板则起到缓冲和减震的作用,以减少列车通过时产生的冲击和噪音。绝缘子则用于防止电流传导,保证列车运行的安全性。
装用前须对摇枕旁承盒底部用整体样板检查,不得晃动,底部两20mm×70mm凸台和样板间隙不得大于1mm,四周根部圆弧不得和样板干涉,不符合时须修磨处理;在暴雨情况下,为使轨道电路常工作,无碴轨道两股钢轨之间的绝缘电阻应在5Ωkm以上,以保证轨道电路传输距离不低于1.2km
(7)轨道电路
无碴轨道轨道电路的传输距离取决于绝方式,它与信号制式传输功率、调制解调方式、轨道电路设备构、漏电电平补偿量等条件相关
当盖板刚度无穷大时,名义剪切强度接近或等于实际剪切强度值;当盖板的刚度小时,盖板的起作用(当然还有其他因素影响)就大
测得的名义剪切强度就低1.5.3新装磨耗板和侧架的间隙用1mm塞尺检测,插入深度不得大于mm
道钉有钩头道钉和螺纹道钉两种,垫板按形状有单肩、双肩之分;按孔眼数分有三孔、四孔、五孔几种,常用的垫板为五孔垫板
在使用轨道扣件系统时,需要注意以下几点。首先,要遵循安全规定,确保操作过程中不会发生意外事故。其次,要定期检查轨道扣件系统的各个部件,及时发现并处理可能出现的问题。此外,在安装和使用过程中,要保持清洁和干燥的环境,避免灰尘和水汽对系统的影响。同时,要合理使用工具和设备,避免不必要的损坏和浪费。后,要注重维护保养工作,定期更换磨损部件和清理垃圾杂物,保证系统的正常运行。
轨道扣件系统作为轨道交通的重要组成部分,对于确保列车安全、稳定地运行具有至关重要的作用。通过了解和掌握轨道扣件系统的构成、作用、使用方法、优点以及注意事项等知识内容,可以更好地应用和维护这一关键设备,为城市轨道交通的发展提供有力保障。
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