阿拉善盟W14型弹条生产工厂

阿拉善盟W14型弹条生产工厂
32.2转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1型转向架的下心盘垫板总厚度不大于60mm，厚度小于20mm时，须使用每块厚度不小于8mm的钢质垫板

根据以上条件,1996年1月完成了60kg/m钢12号提速道岔的研究设计和厂内试制、组装,其中辙叉分为固定型辙叉和可动心轨辙叉两种,轨下基础分为木岔枕和混凝土岔枕两种,共四个型号

一般地段安装型弹条，钢轨接头处安装JA和JB型弹条，型弹条的直径为20mm，JA和JB型弹条的直径为mm
4.6操作规程
1热塑性腰果壳油改性酚醛树脂
1.1目测树脂外观、查核树脂报告单，确认合格品后使用

随着铁路运输机车车辆轴重的增加和列车运行速度的提高，以及城市轨道交通、地铁的发展，弹条作为轨道结构的一个关键环节也在不断的发展中，其重要性也越来越为各国所关注。我国是一个幅原广大，气候、运输条件、地区差别很大的国家，需要各种不同性能要求的弹条，满足不同轨道不同轨型的要求。如在常规线路上，需要扣压力大，弹性好的弹条，满足重载、高速线路的需要；而在高架桥轨道无缝线路中，为减小钢轨与桥梁的相互作用力，要求扣件阻力较小，且保证弹条有足够的弹性，即保证弹条有足够低的钢度，以保证列车通过时因轨下垫层压缩引起的扣压力损失很小，扣件不松动。可见弹条虽是一个小的工务器件，但是它是轨道上一个重要的零件，因它的需求量大，每公里大约7000件，其可靠性直接关系到行车的安全。

 
采用Ⅱ型弹条,具有使用通用性这个过程将一直持续到末端的裂纹处，以确保完全填充

研究表明,PV201虽比PV101成本高,但冲击耐久性好,PV301强度虽高,但施工性差,从材料购入及济性方面来考虑,作为标准确定推广使用PV401

昆山艾力克斯的弹条生产坚持质量的经营方针，非常注重质量控制和管理。我们的弹条生产完全按照ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的弹条产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统。