重庆铁路挡板座定制
重庆铁路挡板座定制
承载鞍适用于导框摇动座的圆弧顶面承载鞍宽型:ZG235-40或B级钢
轨下垫板由诸如聚四氟的低摩擦系数材料制造,当没有列车荷载时摩擦力几乎为零
6、Nabla那不拉(那布勒)弹片轨道扣件系统其主要结构特征如下:1.铁垫板上设挡肩,挡肩与钢轨之间设有绝缘块
高速铁路的发展日新月异,方便了人们的出行,但是这一贡献不仅仅是归功于高速铁路,其中许多零部件也起到了很大的作用!如:绝缘轨距块!绝缘轨距块是用来连接钢轨与轨下的重要扣件!
绝缘轨距块即实现了其可靠性和稳定性,又能够保证轨道正常运行的弹性和刚性!绝缘轨距块是高速铁路扣件系统的关键部件之一。高速列车在轨道上行驶,将是非常动态的效果,使高速列车坐更舒适,更安全,绝缘轨距块提出了更高的要求,要求绝缘轨距块要有很高的强度!所以来说,轨距块是高速铁路配件的重要组成部分!
我公司提供的轨距块选用优质改性塑料,适用于铁路轨道中钢轨和轨枕联接的一种扣件。
特点:机械强度高、耐热、耐磨、高刚性、尺寸稳定。
(6)ESR聚酯橡胶
优点:成形性、强度特别是抗冲击强度、抗扯断强度优,可用温度范围广(-55~+°C)高速钢WCr4V(-4-1)
从岔头至岔尾各部位弹性基板的静刚度,一般为.5kN/mm而在尖轨和可动心轨部位则为10kN/m,其间可按2.5kN/mm刚度梯度变化
昆山艾力克斯的轨距块生产非常注重质量控制和管理。我们的轨距块生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备,以确保我们所有的轨距块产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。
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