潮州TR37轨道防爬器工厂

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道岔号数越大,导曲线半径越大,侧向容许通速度越高5.2导框座、斜楔座磨耗大于2mm时堆焊后加工或更换；裂纹长度不大于20mm或深度不大于2mm时，清除裂纹后焊修，大于时更换；和构架连接焊缝开裂时清除裂纹后焊修；焊修后须进行热处理，并须进行磁粉探伤

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。

设计要求弹性垫板的静刚度为2.5±2.5kN/mm,动刚度为40kN/mm,以使钢轨挠度达到1.0~1.5mm适应轴重225kN的需要
依据TB/T2403-2003标准检查，每个三天为批次抽样进行物理性能检测

中铁山桥集团使用HES-2防滑防锈涂料已建造了几十座公路、铁路桥梁,如润杨长江公路大桥、哈尔滨松花江斜拉桥等（4）装用了针状马氏体铸铁斜楔，主摩擦面为高分子复合材料，提高减振装置的使用寿命

禁止随便丢弃,特别是高空坠落伤人

列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动。这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成；车辆脱轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行。