怀柔W1型弹条扣件生产工厂

怀柔W1型弹条扣件生产工厂
一组木枕9号单开道岔设3根、12号道岔设4根,混凝土岔枕道岔的滑道数量应适当增加几十年后蒸汽车头问世

铁路钢轨是支撑机车和机车方向的部件，钢轨是通过弹性扣件固定在道床的轨枕上。弹性扣件的扣压件主要是弹条，它通过弹条的弯曲和扭曲变形，产生扣压力作用在轨道上，长期有效地保证钢轨之间的可靠连接，尽可能保持轨道的整体性，阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动，确保轨距正常，从而保证轨道车辆行驶安全。另外由于火车车轮与钢轨的接触属刚性接触，因此不可避免产生震动，而弹条特殊的弹性结构使其还具有吸收车辆驶过时产生的冲击能量，达到减震的作用。弹条是在反复交变的应力下工作，它承受弯曲、扭转、疲劳和腐蚀等多种作用，在车辆通过时，还要承受极高的瞬时冲击载荷，所以对弹条的性能要求十分严格。

因此锚固螺栓可不必再选用更高等级的螺栓
钢轨扣件的功能,弹性钢轨扣件是现代轨道不可或缺的组成部分

综合以上两个主要影响因素,可分析得出抗滑移系数的孔型系数与试验统计值基本一致（5）基础制动装置为中拉杆式单侧闸瓦制动装置，装用了L-A或L-B型组合式制动梁、卡入式滑槽磨耗板

在弹条方面,加大弹条中段与弹条后段的连接圆弧的半径以减少连接圆弧处的应力集中,并改用60Si2MnA弹簧钢制造,以进一步提高弹条的强度

昆山艾力克斯铁路配件有限公司生产各种铁路弹条，可根据图纸或样品定制生产。

材质有：弹簧钢60Si2MnA、60Si2Cr、38Si7。

表面处理有：本色上防锈油、发黑、热镀锌、电镀锌、达克罗、烤漆、磷化等。

包装方式有：双层编织袋、纸箱、木制花格箱、木箱、木托盘等。