温州铁路螺母工厂
使用时,首先转动螺纹杆10,通过螺纹杆10的自转将其与连接支撑板9脱离,然后推动固定板8上行,呈竖直状态,然后推动瓦托3,将U型卡块4与环形卡块6滑出,然后取出新的瓦托3滑入U型卡槽2与环形固定槽5,推动固定板8下行与连接支撑板9相接触,然后再转动螺纹杆10将其依次贯穿连接支撑板9、固定板8并延伸至托体1的内部,完成了对瓦托3的更换安装作业XBP扣件的弹片为双层式的,当弹片的上部接触弹片的下部时意味弹片紧固到位
昆山艾力克斯铁路配件有限公司提供的产品如下类别:
1.铁路紧固系统/E系列弹条扣件系统/W系列弹条扣件系统/SKL系列弹条扣件系统/FAST快速弹条轨道扣件系统/FIST菲斯特弹条扣件系统/Nabla那不拉(那布勒)弹片扣件系统/KPO型扣板扣件系统及各种特殊规格的轨道扣件系统等;
2.弹条/PR型弹条/E型弹条/SKL弹条/RST弹条/FAST弹条/SFC弹条/Ⅰ型弹条/Ⅱ型弹条/A型弹条/B型弹条/Ⅲ型弹条/ω形弹条/W形弹条/W1型弹条/W2型弹条/X2型弹条/X3型弹条/小阻力弹条/立式弹条/异形弹条等;
3.弹片/Nabla(纳布勒)弹片等;
4.扣板/压板/轨卡等;
5.垫圈/平垫圈/单层弹垫/双层弹垫/多层弹垫等;
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法兰螺母/异形螺母等;
7.防爬器/轨道防爬器等;
8.螺栓/铁路螺栓/管片螺栓/地脚螺栓/鱼尾螺栓/马车螺栓/双头螺栓/T型螺栓/方头螺栓/六角头螺栓/哈克螺栓/高强度螺栓/地铁螺栓/隧道螺栓/螺栓等;
9.道钉/螺纹道钉/螺旋道钉/尖尾道钉/钩头道钉/勾头道钉/狗头道钉/其它铁路道钉等;
10.铁垫板/铁垫板基座/铸造铁垫板/铸造铁垫板等;
11.鱼尾板/铸造鱼尾板/锻造鱼尾板等;
12.橡胶垫板/绝缘垫板/减震垫板/复合垫板/调高垫板/天然橡胶垫板/HDPE垫板/EVA垫板/丁苯胶垫板/聚垫板/橡塑合成垫板等;
.轨距块/尼龙轨距块/绝缘轨距块/轨距挡板/挡板座等;
14.预埋套管/塑料套管/尼龙套管/绝缘套管/改性增强尼龙套管等;
15.预埋件/铁路桥梁预埋件/预埋铁座/预埋座等;
16.火车闸瓦/合成闸瓦/机车闸瓦/高磷铸铁闸瓦/粉末冶金闸瓦等;
.道岔/单开道岔、对称道岔、渡线道岔、交叉渡线道岔、对称组合道岔、菱形交叉道岔、四轨套线道岔等;
.钢轨/国标钢轨/美标钢轨/英标钢轨/德标钢轨/UIC钢轨/槽型钢轨/澳大利亚钢轨/欧标钢轨/印度钢轨、南非钢轨、日标钢轨等;
19.钢枕等;
转K2型转向架低摩制动改造后装用的横跨梁须符合图样QCZ86A-90A-00要求
轨下胶垫的静刚度和动刚度之间有较大的差异,这在设计时是应当注意的
如差较大,常采用补焊方法将原孔垫实,表面打磨光滑后重新钻孔,这种处理很费事,也损伤连接表面的原处理质量(3)弹簧悬挂及减振装置,主要包括摇枕弹簧、减振弹簧、斜楔等3种零部件
普通接头:常用的为悬空式接头
锁紧螺母
其他名称:根母、防松螺帽、纳子。
用途:锁紧通丝外接头或其他管件。
螺母的工作原理是采用螺母和螺栓之间的摩擦力进行自锁的。但是在动载荷中这种自锁的可靠性就会降低。在一些重要的场合我们就会采取一些防松措施,保证螺母锁紧的可靠性。其中用锁紧螺母就是其中的一种防松措施。
锁紧螺母也有三种:
种是用两个一样的螺母拧在同一支螺栓上,在两个螺母之间附加一个拧紧力矩,使得螺栓连接可靠。
第二种是的防松螺母,需要和一种可以防松垫片一起使用。的防松螺母不是六角螺母,而是一中圆螺母,在螺母的圆周上开有3个、4个、6个或者8个缺口(视螺母大小和生产厂家产品系列不同而异),这几个缺口既是拧紧工具的着力点,又是防松垫片卡口的卡入处。
第三种是在螺母的外圆表面至内圆螺纹面钻有贯穿的螺纹孔(一般是2个,在外圆面呈90分布),用来拧入小直径的沉头螺钉,目的是给螺纹施加一个向心方向的力,防止锁紧螺母松开。市场上销售的质量比较好的锁紧螺母在螺母的内圆面镶有与该锁紧螺母螺纹一致的铜制小块,用于避免径向顶紧螺钉直接与被锁螺纹接触而损坏后者。这种锁紧螺母在旋转运动类零件的轴端锁紧场合逐步开始应用,比如滚珠丝杠安装端轴承的防松。
第二种防松方式比种更可靠,但是结构相对复杂。第三钟比较前两种而言,具有防松效果更好和结构更简单美观并且轴向尺寸更小的特点。
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