波兰MRS52(105CR)地铁联接扣件生产工厂
波兰MRS52(105CR)地铁联接扣件生产工厂
轨距1435mm商业运行速度120km/h
试验中扣件的性能、扣件的变化应与参照扣件相比较
国标钢轨:
木枕不分开式扣件:在钢轨与木枕之间加一铁垫板,然后直接用三个道钉(内侧两个、外侧一个)把钢轨、垫板、木枕共同钉在一起
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螺栓、螺母、垫圈在组成一个连接副时,其材料以及性能等级要匹配具体又有四种
因此,提高轨下胶垫的弹性特征、耐久性及其相互协调性是非常必要的
铁路轨道扣件系统的作用,铁路钢轨扣件是轨道上用以联结钢轨和轨枕(或其他类型轨下基础)的零件,又称中间联结零件。其作用是将钢轨固定在轨枕上,保持轨距和阻止钢轨相对于轨枕的纵横向移动。铁路钢轨扣件系统分为:弹片扣件系统、扣板扣件系统、弹条扣件系统、道钉扣件系统。
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