加拿大43KG护轮轨轨道扣件工厂

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道岔轨道电路的制式应能使机车车辆通过道的任何位置,都能对机车车辆所处道岔位置形成一个闭合回路请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种铁路轨道支承用衬垫，包括地基1，地基1的上表面固定连接有基座2，基座2的内部开设有空腔7，空腔7的内侧壁固定镶嵌有轴承一20，轴承一20的内圈固定连接有螺纹杆10，螺纹杆10的外表面螺纹连接有两个螺环，空腔7的内顶壁固定连接有两个滑轨15，每个滑轨15的内部均滑动连接有滑块14，两个滑块14的底面分别与两个螺环的外表面固定连接，能够有效的增加螺环在移动过程中的稳定性，避免螺环发生偏斜，导致卡死，每个滑轨15的左右两侧面均固定连接有限位块，限位块的竖直长度值大于滑轨15的竖直长度值，能够有效的避免滑块14在移动过程中滑出滑轨15，影响整体的正常使用，每个螺环的外表面均固定连接有推杆16，每个推杆16的一侧面均固定连接有限位杆，空腔7的内侧壁固定镶嵌有轴承二8，螺纹杆10的一端贯穿轴承二8并延伸至空腔7的外部，且轴承二8的内圈与螺纹杆10的外表面固定连接，能够有效的降低螺纹杆10转动过程中与基座2之间的摩擦力，避免长时间使用导致螺纹杆10的外表面发生磨损，螺纹杆10的一端固定连接有转盘9，转盘9的外表面呈粗糙状，便于工作人员转动螺纹杆10，便于操作

 昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家从事生产和销售生产及销售铁路器材、铁路配件、铁路紧固件、轨道扣件系统及其配件的企业，主要产品有铁路紧固系统、铁路弹条、轨道扣板、铁路弹片、绝缘轨距块、铁路尼龙套管、铁路塑料套管、铁路橡胶垫板、铁路铁垫板、铁路螺栓、管片螺栓、地脚螺栓、螺纹道钉、勾头道钉、鱼尾板、轨道防爬器、预埋铁座、铁路预埋件、螺母、垫圈、火车闸瓦、道岔、钢轨、钢枕等。


瑞士Fist钢轨扣件也是一种无螺栓、无挡肩、无铁垫板的弹条扣件,通过预埋在支承块中的栓钉把弹条紧紧地扣压在钢轨底部顶用面上,使用方便,扣压力强
图8-是我国目前仅在桥上采用的无碴轨道小阻力的扣件WJ-2型扣件，适用于桥上无砟轨道标准轨距铺设60kg/m钢轨和混凝土整体道床，满足高速铁路桥上铺设无缝线路对钢轨扣件的要求

在滑移阶段荷载增加微小,但相对位移显著增大包括处理后的蒸发保护；

扣件用弹片的上肢扣压钢轨,用弹片的下肢保持轨距,用螺旋螺栓(下部为螺旋、上部为螺栓)紧固弹片

昆山艾力克斯的铁路轨道扣件系统生产非常注重质量控制和管理。我们的铁路轨道扣件系统生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制，我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有的检测设备，以确保我们所有的铁路轨道扣件系统产品品质，达到客户的要求。

昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求，从供应商的质量控制到成品，我们都是按照标准程序操作，对供应商我们有严格的质量控制系统：

1、对原材料的检查和测试，我们要求供应商提供生产批号，化学成分，力学性能等检测指标。

2、我们的质量控制检验员在检测过程中采取样品抽样以及批量检测并且提供原材料材质证明书等手段进行控制。

3、根据产品的不同要求，我们做出相应的物理和化学测试和检验。如果结果不符合我们的要求，我们将拒绝接收，只有材料满足我们的标准才能接收。

4、对于生产的半成品及其外协厂商，我们经常组织质量控制协调会议，并提供技术技持和指导。在发货前保证合格的产品交付给我们的客户。