汉中轨道铁垫板工厂
汉中轨道铁垫板工厂
锻制合金钢心轨组合辙叉是合金钢组合辙叉的基本形式,结构简单,加工制造方便,是目前使用为广泛的结构形式制动位时,转K6、转K2、转8B、转8AB、转8AG、转8G型和C76B型车装用的25t轴重转向架交叉杆上部和闸瓦托间隙不小于20mm
钢轨和轨枕之间轨下铁垫板是轨道结构中的重要部件之一,在轮轨动力系统中起着重要的减振作用。随着重载铁路运输的发展,轴重日益增加,在钢轨逐渐重型化的同时,对垫板的性能提出了更高要求,求垫板的减振性能好、耐冲击、使用寿命长。铁路轨下铁垫板的生产工艺目前有三种:锻造、铸造、轧制,根据不同的客户需要加工定制。
与德、日无碴轨道工程技术要求相比显得高了些
用于上海和广州地铁的减振器扣件节点刚度约为11kN/mm
承轨板通过T型螺栓和弹条扣压件扣压钢轨,底座则用螺旋道钉紧固在支承块上6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道裂缝检测装置,其特征在于:每个所述侧滑轮槽()均贯穿滑动板(2)并延伸至滑动板(2)相互远离的一侧,每个所述滑板(9)的顶部均与每个安装板(1)的底部滑动连接,每个所述滑板(9)的顶部均开设有滑槽(10),每个所述滑板(9)的底部均与上支板(15)的顶部固定连接,所述裂缝检测仪(16)位于两个支撑轮(14)之间
螺栓端部镀层较厚
昆山艾力克斯的铁垫板生产非常注重质量控制和管理。我们的铁垫板生产完全按照料ISO9001-2015质量体系来控制,我们还获得的铁路产品生产许可证。我们拥有检测设备,以确保我们所有的铁垫板产品品质,达到客户的要求。
昆山艾力克斯铁路配件有限公司是一家通过ISO9001/2015认证的公司。所有的流程都按照ISO质量管理体系的要求,从供应商的质量控制到成品,我们都是按照标准程序操作,对供应商我们有严格的质量控制系统。
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